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液压砖机_液压传动的优缺点_减轻液压冲击的措施_空穴与气蚀现象

作者:  来源:  时间:2016-03-08  点击次数:1274


一、液压传动的优点


  (1)易于大幅度减速,实现较大的力和力矩,且能实现较大范围的无级调速。

  (2)易于实现往复直线运动,简化结构,便于布置。

  (3)能容量大,体积小,重量轻,易于快速换向和变速。

  (4)操作简单、省力,可以提高作业生产率,容易实现安全保护

  (5)自行润滑,简化保养。

  (6)液压元件易于“三化”。

  (7)与电配合可以实现自动化。


二、液压传动的缺点


  (1)同机械传动相比较率较低。

  (2)漏油时浪费油液,污染环境。

  (3)不适合在低温和高温条件下工作。

  (4)不适合远距离传动。

  (5)液压元件的制造精度高、造价高。

  (6)出现故障时不易查找原因。




三、减轻液压冲击的措施


  为了减轻液压冲击,一般采用以下措施:

  (1)慢开、闭阀门,尽量延长换向时间。

  (2)设置蓄能器吸收压力冲击。

  (3)置过载阀和缓冲阀。

  (4)用橡胶软管。


四、空穴与气蚀现象


  (1)空气分离压

    油液中含有一定量的空气,在标准大气压下,油液中溶解5%6%体积的空气,油液能溶解的空气量和绝对压力成正比。在大气压力作用下溶解于油液中的空气,当压力低于大气压时就成为过饱和状态,在一定温度下,当压力降到某一数值时,油液中过饱和的空气将从油液中分离出来形成气泡,这一压力值就成为该温度下的空气分离压。

  (2)饱和蒸汽压

    液压油的气液状态是由温度和压力决定的,在一定压力下,升温可以使油液变成气态;同样,在一定温度下,降低压力也可以使油液变为气态。当油液低于某一压力时,油液迅速气化,产生大量蒸汽,这个压力就叫做饱和蒸汽压,也叫气化压。

  (3)空穴现象

    当油液的压力降到空气分离压或饱和蒸汽压以下时,油液中出现大量气泡,这些气泡混杂在油液中,使油液不连续的现象称为空穴现象。油液中有空穴时,体积弹性模量减小,可压缩性增大,影响系统的工作稳定性。

  (4)气蚀现象

    当油液出现空穴现象时,随着油液的流动,气泡被带到高压区时,又重新凝结为液体,体积急剧缩小,形成局部真空,周围质点以很高的速度来填补这一真空,质点的互相碰撞产生局部高压,局部高压可能达到几十甚至上百兆帕。这种局部冲击压力如果作用在固体壁面上,可使固体壁面上的金属剥蚀,这种现象称为气蚀现象,不但液压传动有气蚀现象,其他流体机械也存在气蚀问题。

    为了防止空穴和气蚀现象,要正确设计液压元件的结构参数、管路和系统,保证液压系统各个地方的压力在任何时候都不低于空气分离压。

 

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