砖机  水泥砖机  液压砖机  粉煤灰砖机  全自动液压砖机  压块机  耐火材料压砖机 

公司地址:河南省巩义市站街开发区

公司电话:0371-64409888

公司传真:0371-64422531

手    机:15036099981

液压砖机的保养和维护_液压油污染的危害_造成噪声和杂音的因素

作者:风儿  来源:杜甫机械  时间:2016-04-20  点击次数:1233


液压砖机的维护保养是非常重要:

 

  液压砖机液压砖机的维护保养是非常重要的,由于液压系统是免烧砖机设备中的核心部件,液压系统的好坏直接影响免烧砖机的性能,因此其中对于液压系统的清理工作可谓是重中之重。

  液压砖机的维护保养是非常重要液压砖机的维护保养是非常重要_洛阳东信重工科技有限公司

  一般我们清理液压系统时使用的都是清洗油,根据设备保养手册介绍选择与系统所用牌号相同的液压油进行清洗。免烧砖机液压系统要反复清洗三次,清洗完毕后在清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油,而在注入新油时也需要再次清理滤清器。加油时液压油必须过滤加注,且加注工具应当清洁之后方可使用,不能为了提高加注速度去掉过滤器。

 

砖机液压油发热造成的危害:

 

  在砖机生产中,如果发现热现象不及时处理,就会造成严重的危害,主要有以下几点:

  1、破坏砖机泵以及阀体滑动表面油膜,导致摩擦副磨损加快,缩短砖机配件的使用寿命;

  2、砖机油液的温度升高后,使工作液体的粘度下降,泵的泄露增加,泵的实际流量有所下降;

  3、加速砖机油液氧化,形成胶装物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵,卡死,甚至无法工作;

  4、当砖机液压阀的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数就不同,阀芯、阀体之间就会因热膨胀而出现阀芯卡死现象;

  5、是橡胶密封件材质老化,漏损,内泄增加; 

  6、过滤器滤芯早起老化,过滤性能下降。

 

液压砖机液压油污染的种类和危害:

 

  液压油污染的种类和危害按污染物的类型,油液污染大致可分为以下几种:固体颗粒污染、水污染、空气污染以及混合油质的污染等。

  1固体颗粒污染。

  固体颗粒包括粉尘、焊渣、锈片以及金属粉末等。它们混入液压砖机液压砖机使用的液压油中并随油的流动而遍布整个液压系统,当经过阀体时,这些污物会填入滑动间隙,造成滑阀运动迟缓或运动中断。其次含有固体颗粒的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂,当其通过泵,缸以及阀时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,会大大降低元件的使用寿命,严重威胁液压系统的正常工作。

  2水污染。

  一定量的水分进入液压油后,会使油液变成乳白色,使油的流动性变差,当水分含量超百分之零点一时,油液就不具备正常的流动性了。水和油液中的硫或氯结合后,就会产生硫酸或盐酸,当油液中酸值达到03mgKOH/g时,就会腐蚀金属机件并产生绣片,形成固体颗粒污染,使整个液压系统不能正常工作,另外水本身也可缓慢氧化金属,从而降低了液压元件的使用寿命。

  3空气污染。

  液压油中进入空气后,由于气体的体积和压力成反比,所以随着负荷的变动,执行元件的运动将会受到影响;入口滤油器堵塞后,液压油的吸入阻力大大增加,可引起气蚀、振动和噪声;空气还能使元件氧化并能使液压油失去润滑性能;特别是在高温高压的环境条件下,空气极易造成液压油氧化变质,流动阻力增大,造成执行元件不正常,另外变质的液压油还可生成有害物质,会腐蚀金属机件。

  4油脂。

  在液压系统正常运行过程中,尽量不要更换油脂品种或牌号,当两种不同品种或牌号的液压油混合后,由于其化学成分不同,可能改变液压油的化学组成,使其性质发生改变。

 

  液压砖机系统产生噪声和杂音有以下几方面的原因:

 

  液压泵吸空:主要是由于液压泵进油口漏气,吸油管路过长;管径过小;油管吸油面过低或液压泵吸油口过高;滤油器变形或流通面积小;

  油箱不透空气副:油液黏度过大,液压泵故障,齿轮泵齿形精度低;液压泵轴向间隙磨损增大,使输油量不足或液压泵转速过高,导致液压泵出现故阵,溢流阀动作失灵。油液沉淀物堵塞溢流阀阻尼孔,弹簧变形、卡死或损坏;阀座损坏,以及配合间隙不合适是导致溢流阀动作失灵的原因。

  机械振动:油管互碰或与支持壁相碰、油管振动、液压泵与电动机安装不同心、溢流阀振动等引起机械振动。

 

  液压系统振动与噪声消除办法:

 

  (1)针对油泵和马达的流城脉动,困油现象未能很好消除,叶片或活塞卡死,会引起噪声和振动。拆开清洗并检杳制造质量才要是困油卸荷槽

寸和相对运动零件的配合情况),对于不符合要求的零件,要加以修理或更换;,

  (2)当吸油路中有气体存在时产生严重的噪声。这时应针对性紧固各结合面及连接管道的螺钉、接头及接口螺母;清洗滤油器;补充油箱内液至油标位置,使滤油器浸没在油液里;防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走;

  液压系统压力不足或完全无压力:

  产生故障的主要原因是系统的压力油路和回油路短接,或者是有较严重的泄漏,也可能是油箱,中的油根本没有进入液压系或电动机功率不足等。具体原因及排除方法如下:

  (1)首先检查液压泵是否能输出油来。如无油输出,则可能是液压泵的转向不对,零件磨损严重或损坏,吸油管阻力大或漏气,致使液压泵输不出油来。

  (2)如果泵有油输出来,则应检查各回油管,看是从哪个部件溢油。如溢流阀出现故障,则拆开溢流阀,加以清洗,检查或更换弹簧,恢复其工作性能。

  (3)检查溢流阀安全阀并加以清洗后,如故障仍未消除,则拆开有关阀进行清洗;检查密封间隙的大小及各种密封装置;更换已损坏的密封装置。

  (4)如果有一定压力并能由溢流阀调整,但泵输油率随压力升高而显著减小,且压力达不到所需要的数值,则可能是由于泵摸损后间隙大所致。排除方法是测定泵的容积效率,即可确定泵是否能继续工作,对摸损较严者则进行修配或加以更换。

  工作机构运行速度不够或完全不动:

  产生这类故障的主要原因是泵输油量不够或完全不输油,系统泄漏过多,进入马达或油缸的流显不够,溢流阀调节的压力过低,克服不了工作机沟的负载阻力等。其原因及消除方法如下:

  (1)泵转向不对或泵吸油量不够;吸油管阻力过大;油箱中油面过低;吸油管漏气;油箱不透气使油面受到的压力低于正常压力;油液粘度太大或油温太低;电动机转速过低;辅助泵供油量不够。这些都会导致油泵吸油量不够,从而输出油量也不够。

  (2)泵内泄漏严重。泵零件摸损,密封问隙尤其是变大或泵壳的铸造缺陷,使压力油与吸油腔相通起来。

3)溢流阀或压力油路中的某些阀的阀芯被杂质卡住,在进、回油口处于连通位置,使压力油路的油液流到回油路去。

  (4)压油路中的管接头及各种阀的泄漏,特别是马达或油缸内的密封装置损坏,内泄漏严重.弄清睐囚之后,便采取相应的措施。如:修理或更换磨损零件,清洗有关元件,更换损坏的密封装置等。

 

Top